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Chegou o momento de viver finalmente as aventuras que tem adiado.
Quer goste de trilhos desafiantes ou de conduzir com emoção na cidade; quer procure um automóvel compacto e estiloso ou um carro eficiente e destemido: o Avenger está pronto para o acompanhar em todas as viagens.
Totalmente equipado, com Selec-Terrain®, com até 400km de autonomia, teto de abrir, sistema multimédia Uconnect de 10,25" com navegação, câmara de estacionamento e muito mais para que as suas aventuras sejam mais seguras e emocionantes que nunca.
E o melhor? Para além de vir totalmente equipado, até 30/11/2024, pode partir à aventura com o Avenger 100% elétrico por apenas 199€/mês + IVA ou 31.000€+IVA com manutenção incluída! E para empresas ainda mais vantagens: dedução do IVA, isenção de Tributação Autónoma, Isenção de IUC.
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*Campanha para Jeep Summit 100% Elétrico 115KW com Pintura Bi-color, Pack Infontaiment Summit, Teto de abrir e Pack Winter & Leather Summit, prazo 36 meses e 30.000 Km totais, para Empresas e ENI, válida até 30/11/2024 e limitada ao stock existente. Acresce IVA à taxa legal em vigor. Entrada inicial €3.500. Inclui os seguintes serviços: Aluguer, IPO, Manutenção e Gestão de Multas. Imagens meramente ilustrativas. Valores sujeitos a alteração de impostos ou taxas. Para as ilhas o custo de transporte decorre por conta do Cliente e o IVA será ajustado à taxa em vigor. A presente proposta não confere relação contratual e depende de prévia análise de crédito e validação por parte da Leasys. Jeep® Avenger elétrico: Consumos de energia: 16 - 15,4 kWh/100km; Emissão de CO2: 0 g/km. Autonomia: 400 - 385 km. Avenger Gasolina: Consumo de combustível: 5,8 - 5,6 l/100 km; Emissões de CO2: 131 - 127 g/km. Avenger E-Hybrid: 5,0 - 4,9 l/100 km; Emissão de CO2: 114 - 111 g/km. Avenger 4xe: Consumo de combustível: 5,4 l/100 km; Emissões de CO2: 124 g/km. Valores de homologação, e no caso do 4xe de pré-homologação, determinados com base no ciclo combinado WLTP. Os valores indicados são para efeitos comparativos. Os valores reais de consumo dependem de muitos fatores associados, como, a título exemplificativo, mas não limitativo, o estilo de condução, o percurso, o tempo e as condições da estrada, para além das condições, do tipo de utilização e do equipamento do veículo.
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